Dinsdag, tien na acht. Een bericht komt binnen op de WhatsApp van de garage: de nummerplaat, dan 'keuring en onderhoud aub, nog iets vrij deze week?'. Wie het ziet, ligt onder een Golf met een zaklamp in zijn mond. Hij wil antwoorden. Het volgende bericht duwt het naar boven en weg is het.
De nummerplaat gaat eerst naar de DIV. Dat geeft merk, model, brandstof en de datum van de volgende keuring, zodat je weet of het dringend is voor iemand een woord typt. De agenda is in de meeste garages Google Agenda, of een papieren boek op de toog, wat lastiger is. Uit de agenda haalt het de eerste twee slots waar een keuring plus een onderhoud in passen en stuurt die terug in dezelfde chat. De klant kiest. Het slot wordt geboekt op nummerplaat en naam, met het telefoonnummer op de afspraak.
De bevestiging gaat meteen uit. De herinnering gaat de dag ervoor om zes uur 's avonds, want dan zijn mensen thuis en kijken ze op hun telefoon. Als in het bericht een vervangwagen stond, wordt dat opgepikt, er komt een nota op de boeking, en de agenda van de vervangwagen wordt geblokkeerd zodat hij niet aan twee mensen beloofd wordt.
Niemand in de werkplaats raakt dit aan, tenzij de klant iets raars vraagt. Dan stopt het en geeft het de chat door aan een mens, met de nummerplaat en de aangeboden slots al uitgeschreven.
Dit is het soort dingen dat wij bouwen. Het draait op je eigen WhatsApp-nummer en je eigen agenda. Hoeveel van die dinsdagberichten bleven vorige maand onbeantwoord?